مهندس الخدمات التقنية

المسؤوليات الرئيسية

• توفير التوجيه بشأن صيانة وإصلاح وعمرة وتعديل الطائرات والمعدات.
• مراقبة الأعطال والتأخيرات وإزالة المحركات، مع التحقيق والتوصية بالإجراءات العلاجية.
• مراجعة البيانات التقنية من الشركات المصنعة والوكالات التنظيمية لضمان الامتثال وتحسينات الأداء وكفاءة التكلفة.
• التواصل مع الشركات المصنعة وترجمة النشرات التقنية إلى وثائق داخلية، مثل أوامر الهندسة وتعليمات العمل الخاصة.
• تقييم المواصفات للتعديلات والإصلاحات، مع تقديم المشورة بشأن الأدوات والمعدات المتخصصة.
• مراجعة وتحديث الوثائق التقنية، بما في ذلك التعديلات والإشعارات التقنية وتعديلات برنامج الصيانة.
• تنسيق التحقيقات في الحوادث والأحداث الخطيرة، مع بدء الإجراءات اللاحقة لمعالجة أعطال المكونات والأنظمة.
• دعم التعديلات المحلية وتعديلات جداول الصيانة والتنازلات على الطائرات والمكونات.
• المساعدة في وظائف إدارة المواد، مثل هندسة نظام حفظ الوقود بطائرات إيرباص وتقارير زيارات المتجر.
• تتبع وإدارة تكاليف الصيانة والهندسة، بما في ذلك الأنشطة المجدولة والعشوائية.
• إجراء تحليلات تفصيلية للتكاليف وتطوير تقارير مالية لمساعدة عملية صنع القرار.
• الحفاظ على قواعد بيانات دقيقة للتكاليف وتقديم تقارير أداء التكلفة المنتظمة.
• تحديد وتنفيذ فرص توفير التكاليف ضمن قسم الصيانة والمراجعة الدورية.

المتطلبات والمؤهلات

• درجة البكالوريوس في الهندسة الجوية أو ما يعادلها؛ تُفضل درجة الماجستير في المالية أو إدارة الأعمال.
• الحد الأدنى من 5 سنوات من الخبرة كمهندس خدمات تقنية في بيئة شركة طيران.
• خبرة مع محركات CFM56 و LEAP-1A، بما في ذلك إدارة تركيب/فك المحركات من الأجنحة.
• خبرة مفضلة في عمليات شركات الطيران منخفضة التكلفة.
• فهم قوي لتكاليف صيانة الطائرات والتكاليف على مدى دورة الحياة ومبادئ الإدارة المالية.
• إتقان أنظمة تخطيط موارد المشاريع في الطيران، خاصة نظام AMOS.
• مهارات اتصال وشخصية متفوقة للعمل بفعالية مع أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين.

المهارات المطلوبة