فني هياكل أول

نظرة عامة

المسؤوليات

• إجراء عمليات تفتيش شاملة لأنظمة الطائرة وهياكلها لضمان السلامة والجاهزية.
• تنفيذ عمليات صيانة روتينية وإصلاحات هيكلية لضمان أداء الطائرة بشكل مثالي.
• استبدال المكونات المعيبة لإعادة الطائرة إلى حالتها المثلى.
• تسجيل عمليات الصيانة بدقة وضمان الامتثال للوائح GACA وسياسات RX وإجراءات الصيانة والتشغيل (E&M).
• العمل عن كثب مع فريق الصيانة لحل التحديات التقنية المعقدة.
• دعم تطوير الموظفين التقنيين الجدد لبناء فريق ماهر وفعال.

المتطلبات

• دبلوم أو درجة في إدارة الطيران، أو الهندسة، أو مجال ذا صلة.
• ما لا يقل عن 5 سنوات من الخبرة في بيئة صيانة الطائرات.
• ما لا يقل عن 3 سنوات من الخبرة في صيانة المركبات المركبة من الكربون والهياكل.
• معرفة عملية يدوية قوية بكتالوجات إصلاح الهياكل (SRMs) ومواد إصلاح المركبات المركبة من الكربون ومنهجيات التقييم.
• اعتماد إصلاح المركبات المركبة من الكربون للفنيين على الطائرة بوينج 787.
• الحصول على تدريب B787 GEnx Level III.
• مهارة في إصلاحات الطبقة الرطبة والطبقة المركبة من الكربون.
• استخدام المبردات الساخنة لعلاج المركبات المركبة من الكربون.
• رخصة صيانة الطائرات الصادرة عن GACA، أو FAA، أو EASA، أو أي سلطة جوية معادلة.
• القدرة على الحصول على التصريح الأمني المناسب للوظيفة.

المهارات والمؤهلات

• التواصل الواضح والفعّال.
• التعاون الفعال مع فريق الصيانة.
• إدارة الوقت والمساءلة والنهج الاستباقي في الصحة والسلامة.
• التفكير التحليلي القوي واعتماد السلامة أولاً.
• خبرة في هياكل المركبات المركبة من الكربون في الطائرة بوينج 787.

المهارات المطلوبة