مهندس أول، هياكل الجسم

نبذة عن لوسيد

في لوسيد، نصنع تجارب تنقل استثنائية من خلال الابتكار لدفع العالم إلى الأمام. بُنيت مركباتنا الحائزة على جوائز على تقنية لوسيد الخاصة وهندسة المركبات المعرّفة برمجياً، لتقدم نهجنا «لا نساوم على شيء™» إلى سوق السيارات العالمي. وهذا يعني رفض الاختيار بين الأداء والاستدامة، والتصميم والهندسة، والطموح والنزاهة. في لوسيد إير ولوسيد جرافيتي، صممنا وبنينا مركبات أعادت تعريف فئاتها، لتجمع بين مدى استثنائي وأداء وتصميم ومساحة واسعة في تجربة واحدة.

نحقق ذلك من خلال التكامل الرأسي العميق، حيث يحدث التصميم والهندسة والإنتاج داخلياً عبر مكاتبنا العالمية ومرافق التصنيع لدينا. تأتي فرقنا من صناعات حول العالم، توحدها التزام مشترك بالتميز. من خلال رفض الرضا بالوضع الراهن، يمكنك المساعدة في إعادة تعريف الممكن وتشكيل مستقبل التنقل.

المهندس الأول، هياكل الجسم مسؤول عن تقييم والتحقق من عمليات تجميع التصنيع لضمان تحقيق متطلبات تصميم هيكل الجسم على خط الإنتاج. يكون القائد التقني لجميع تحليلات السبب الجذري لمشكلات المنتج واحتواء الانحرافات. دعم إطلاق المنتج بصفته نقطة الاتصال الهندسية الوحيدة لهياكل الجسم. مسؤول عن هندسة الاستدامة بعد الإطلاق الأولي للمنتج. يشمل ذلك تصميم وإطلاق أجزاء جديدة حسب الحاجة، مثل تحسين الجودة أو عملية التجميع. العمل مع الهندسة الأساسية لضمان تلبية الأجزاء لجميع متطلبات التصميم والتحقق.

ملكية تجميع هياكل الجسم

حل المشكلات المعقدة على مستوى المكونات/الأنظمة باستخدام تقنيات حل المشكلات القياسية لتحديد السبب الجذري وتوفير الاحتواءات.

المسؤولية عن تقييم والتحقق من عمليات تجميع التصنيع لضمان تحقيق متطلبات تصميم هيكل الجسم على خط الإنتاج.

حل المشكلات الاستباقي المبني على البيانات وتجنب المشكلات بسبب انحرافات العملية أو مشكلات جودة الأجزاء الحرجة.

دعم إطلاق المنتجات الجديدة، وتنفيذ انحرافات تنازلات الأجزاء لهياكل الجسم في مصنع التصنيع.

التعاون مع التصنيع لضمان تسلسل عملية فعال وجودة البناء.

هندسة الاستدامة

المسؤولية عن تصميم وتطوير أجزاء وتجميعات هيكل الجسم الداخلي للسيارات الموفرة للوزن لتقديم أعلى مستوى من الأداء في NVH والمتانة وأداء مقاومة التصادم إلى الإنتاج مع خبرة في تطوير تجميعات الجسم.

العمل عن كثب مع أصحاب المصلحة وأصحاب السمات الآخرين في جميع أنحاء الشركة مثل سلامة المركبة، وديناميكيات المركبة، وNVH، والمتانة، والتصنيع، واستوديو التصميم، وغيرها لإثبات حلول التصميم.

العمل بشكل متقاطع مع التصنيع والتصميم وتطوير المنتجات وكذلك مع المشتريات وجودة الموردين والختم والموردين في بنود مثل موافقات الأدوات وتغييرات المكونات الثانوية.

التنسيق والتواصل مع الموردين المتداخلين.

تقديم التوجيه للآخرين بفعالية والتفاوض على حل متوازن.

تنسيق أنشطة الهندسة الافتراضية واختبارات التحقق المادي لتصاميمك.

السفر محلياً ودولياً حسب الحاجة.

مهارات مثبتة في التصميم ثلاثي الأبعاد CAD، في نمذجة الأسطح، والنمذجة الصلبة، وGD&T، والرسومات، ويفضل في 3D Experience أو CATIA V6 أو CATIA V5.

معرفة عملية بـ GD&T، وتحليل السبب الجذري، وDFMEA، وPFMEA، والتحكم الإحصائي في العمليات، وحل مشكلات الإنتاج.

ملكية تقنية قوية، واتخاذ قرارات مبنية على البيانات، وعقلية التحسين المستمر، وتوجه نحو التصنيع/الجودة الميدانية.

القدرة على إنشاء خطة اختبار وإجراء/تنسيق اختبارات مادية لإثبات مفاهيم التصميم وضمان تحقيق أهداف الأداء.

خبرة عملية في تجميع النماذج الأولية وتجميع الإنتاج مع الرغبة في تجميع أجزائك بنفسك.

بكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو هندسة السيارات مع خبرة 5+ سنوات في السيارات في تصميم وإطلاق سمات المركبة أو درجة الماجستير في التخصصات الميكانيكية أو هندسة السيارات مع خبرة 5+ سنوات في السيارات في تصميم وإطلاق سمات المركبة.

شهادة مهنية في Six Sigma (الحزام الأسود أو الحزام الأخضر)، أو Shainin RedX، أو منهجية مكافئة لحل المشكلات.

خبرة في العمل مع القطع المختمة والمسبوكات والبثق. ميزة إضافية إذا كانت لديك خبرة مع ألواح الفئة A.

خبرة في اختيار التقنية والنظام والمورد.

القدرة على تحديد الأولويات وتنفيذ المهام بفعالية في بيئة عالية الضغط أمر بالغ الأهمية.

شخصية تهتم بالتفاصيل مع موقف حازم في حل المشكلات باستخدام نهج المبادئ الأولى الهندسية.

خبرة في هندسة إطلاق التصميم بما في ذلك إدارة التغيير الهندسي وخبرات إدارة المشاريع.

إثبات التميز في منصبك السابق، مع إظهار إبداع عميق في حل مشكلات التصميم الميكانيكي.

خبرة في تطوير دورة الحياة الكاملة من المفهوم إلى النموذج الأولي إلى الإنتاج الكامل.

التعويضات والمزايا: تقدم لوسيد حزمة مزايا شاملة وتنافسية تشمل التأمين الطبي وطب الأسنان والرؤية؛ وتغطية الحياة والعجز؛ والإجازة مدفوعة الأجر؛ والعطلات مدفوعة الأجر، والإجازة المرضية مدفوعة الأجر؛ وخطة تقاعد 401(k). يتراكم الموظفون بالساعة/غير المعفيين حتى 120 ساعة إجازة مدفوعة الأجر، ويتراكم الموظفون براتب/المعفيون حتى 160 ساعة إجازة مدفوعة الأجر. قد يشارك الموظفون المؤهلون أيضاً في برنامج أسهم لوسيد و/أو برنامج حوافز نقدية سنوية تقديرية. يتم تحديد جوائز الحوافز والأسهم، إن وجدت، بناءً على الأداء الفردي ونطاق الدور واعتبارات السوق ونتائج الشركة الإجمالية، وفقاً لشروط الخطط المعمول بها.

تكافؤ الفرص: في لوسيد، نعتقد أن التنوع يعزز كل ما نبنيه. تفتخر لوسيد موتورز بأنها صاحب عمل يوفر تكافؤ الفرص وتلتزم بتوفير...