مخطط فني

المسؤوليات

• التنسيق مع مزود الخدمة المتعاقد للحصول على قائمة الصيانة المستحقة ومراجعتها بشكل منتظم.
• تحديد مهام الصيانة التي يجب إنجازها بناءً على تواريخ استحقاقها.
• التنسيق مع مخططي الخطوط لتخصيص العمل للمحطات المعنية.
• التنسيق مع مزود الخدمة المتعاقد لإنشاء وإصدار حزم العمل لأعمال الصيانة المخطط لها.
• التنسيق مع فريق التخطيط لمنظمة الصيانة المتعاقدة لجدولة الصيانة وتوافر الموارد/قطع الغيار/المواد/الأدوات والمعدات.
• إعداد وإصدار خطة صيانة نصف أسبوعية لجميع أصحاب المصلحة.
• إعداد وإصدار خطة صيانة لمدة 3 أشهر تشمل فحوصات A، وفحوصات المنظار، واختبارات RAT، والمهام الفردية الأخرى.
• مراجعة وإعادة إصدار خطط الصيانة بناءً على الأداء الفعلي للفحوصات.
• التنسيق مع فريق جدولة الطائرات لتوافر الطائرات على الأرض لأنشطة الصيانة.
• التنسيق مع مراقب مركز التحكم في الصيانة (MCC) لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لأعطال MEL/العيوب المفتوحة الأخرى.
• التنسيق مع مراقب العيوب في مركز التحكم في الصيانة (MCC) لطلب إجراء الصيانة لاستكشاف العيوب وإصلاحها المبلغ عنها في نظام Skywise.
• التنسيق مع مخطط المواد لتوافر قطع الغيار والمواد المطلوبة.
• متابعة تنفيذ جميع أعمال الصيانة المخطط لها عن كثب لضمان إطلاق الطائرة في الوقت المناسب.
• إنشاء عملية عمل مع منظمة الصيانة المتعاقدة لضمان مراقبة جميع مستندات الطائرات المكتملة وتسليمها إلى مخططي الخطوط في طيران أديل فور إطلاق الطائرة.
• ضمان وجود عملية لمراجعة وتصحيح جميع التناقضات في مستندات الطائرات قبل تسليمها إلى السجلات الفنية للحفظ والأرشفة.
• ضمان الإبلاغ عن جميع حزم العمل المكتملة إلى مزود الخدمة المتعاقد لتحديث نظام MIS.
• التنسيق مع مشرف السجلات الفنية لضمان تحديث MIS للعيوب المبلغ عنها والمصححة، وتغييرات المكونات، وبيانات الرحلة الأخرى.
• التنسيق مع مفتش الجودة والسجلات الفنية في عملية تجديد شهادة المشغل الجوي (COA).
• التنسيق الوثيق بين مركز التحكم في الصيانة (MCC) ومنظمة الصيانة المتعاقدة في حالات تأخير الطائرات.
• إعداد وإصدار تقارير التأخير للتأخير في الإطلاق من الصيانة.
• إعداد جدول المناوبات لمخططي الخطوط لضمان التغطية أثناء أحداث الصيانة المخطط لها وغير المخطط لها.
• مراقبة أداء مخططي الخطوط وإجراء تقييمات الأداء.
• تحديد احتياجات التدريب لمخططي الخطوط والتنسيق مع مدير التخطيط لترتيب التدريب المطلوب.

المتطلبات

• درجة البكالوريوس في الهندسة أو مجال ذي صلة أو دبلوم فني.
• 5 سنوات من الخبرة في دور مماثل في بيئة صيانة الطائرات.
• لديه خبرة في استخدام وظائف مختلفة لنظام معلومات الصيانة.
• معرفة جيدة بلوائح الهيئة العامة للطيران المدني (GACA).
• معرفة جيدة بأدلة الشركة المصنعة للطائرات والوثائق الأخرى.

المهارات المطلوبة