مدير صيانة الأسطول

القسم: العمليات البرية

الإدارة: العمليات البرية

الشركة: شركة خدمات النقل الساحلي

نعيد تعريف السفر البري والجوي والبحري… نرتقي بالوجهات.

شركة خدمات النقل الساحلي، إحدى الشركات التابعة لمجموعة البحر الأحمر الدولية، تقدم خدمات النقل في وجهة البحر الأحمر وتعد جزءاً من مجموعة شركات البحر الأحمر الدولية. نحن متخصصون في تقديم خدمات النقل إلى وجهة البحر الأحمر. وبصفتها شركة تابعة، تستفيد شركة خدمات النقل الساحلي من الأهداف الاستراتيجية المشتركة والمبادرات التعاونية داخل مجموعة شركات البحر الأحمر الدولية، مما يعزز قدرتنا على خدمة عملائنا بفعالية.

هل أنت مستعد لتحويل مستقبل النقل؟ في شركة خدمات النقل الساحلي، نحن مدفوعون بالابتكار والإبداع والشغف بإعادة تعريف النقل. يقوم فريقنا بتشكيل المستقبل من خلال مشاريع متطورة، من المركبات ذاتية القيادة إلى حلول النقل المستدامة. نحن نبحث عن أفراد ذوي تفكير مستقبلي حريصين على التعاون في بيئة ديناميكية وسريعة الخطى حيث تصبح الأفكار حقيقة. انضم إلينا في إحداث ثورة في النقل وخلق عالم أكثر ذكاءً واستدامة - ابتكار واحد في كل مرة.

انضم إلى فريقنا الرؤيوي وساعد في تشكيل مستقبل النقل!

مدير صيانة الأسطول مسؤول عن الإشراف على صيانة وجاهزية التشغيل لأسطول الحافلات الخاضع للعقد. يضمن الدور أن جميع (الأسطول المعني) يتم صيانتها في حالة مثالية، وأن الخدمة المجدولة والصيانة الوقائية (PM) يتم إكمالها في الوقت المحدد، وأن أداء المقاول يتم تدقيقه وإدارته بفعالية. سيلعب شاغل الوظيفة دوراً رئيسياً في ضمان توفر الأسطول وموثوقيته والامتثال لمعايير الشركة.

إدارة العقود: الإشراف وإدارة عقد الصيانة مع مقدمي الخدمات، وضمان الوفاء بجميع الشروط والأحكام. معالجة مشكلات الأداء والتوصية بالتحسينات.

توفر الأسطول: ضمان أقصى توفر (للأسطول المعني) من خلال مراقبة جداول الخدمة وأوقات التوقف والإصلاحات. العمل بشكل استباقي لتقليل اضطرابات الأسطول.

التدقيق والامتثال: إجراء عمليات تدقيق منتظمة لأنشطة الصيانة الخاصة بالمقاول، وضمان الالتزام بمعايير الصناعة ولوائح السلامة والالتزامات التعاقدية.

الصيانة الوقائية والتصحيحية: ضمان خضوع جميع (الأسطول المعني) للخدمة المنتظمة والصيانة الوقائية (PM) والإصلاحات اللازمة وفقاً لإرشادات الشركة المصنعة وسياسات الشركة.

مراقبة الأداء: تتبع مؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs) المتعلقة بصيانة الأسطول، بما في ذلك وقت التشغيل ومعدلات إنجاز الخدمة وكفاءة المقاول.

التحكم في التكاليف: مراقبة تكاليف الصيانة وتحسين النفقات من خلال ضمان تخصيص الموارد بكفاءة وتحديد فرص توفير التكاليف.

تنسيق أصحاب المصلحة: التواصل مع فرق العمليات والمشتريات والمالية لضمان التنفيذ السلس لأنشطة الصيانة والالتزام بالميزانية.

السلامة والامتثال: ضمان امتثال جميع الحافلات للوائح السلامة والإرشادات البيئية والمعايير التشغيلية التي تحددها البحر الأحمر الدولية.

التقارير: إعداد وتقديم تقارير دورية عن حالة صيانة الأسطول وأداء المقاول وأي مشكلات حرجة تحتاج إلى اهتمام.

التحسين المستمر: تحديد فرص تحسين كفاءة الصيانة وتقليل أوقات التوقف وتعزيز موثوقية الأسطول بشكل عام.

السياسات والأنظمة والعمليات والإجراءات والمعايير والتقارير

اتباع جميع السياسات والعمليات والإجراءات التشغيلية القياسية والتعليمات الوظيفية ذات الصلة لضمان تنفيذ العمل بطريقة خاضعة للرقابة ومتسقة.

المساعدة في إعداد بيانات وتقارير إدارة المعلومات الوظيفية (MIS) الدقيقة وفي الوقت المناسب لتلبية متطلبات الشركة والوظيفة والسياسات والمعايير.

السلامة والجودة والبيئة

تطبيق سياسات وإجراءات وضوابط إدارة السلامة والجودة والبيئة لضمان سلامة الموظفين والامتثال التشريعي وتقديم منتجات/خدمات عالية الجودة وموقف بيئي مسؤول.

التحسين المستمر

المساهمة في تحديد فرص التحسين المستمر لأنظمة وإجراءات وممارسات الإدارة مع مراعاة «أفضل الممارسات الدولية» وتحسين عمليات الأعمال وخفض التكاليف وتحسين الإنتاجية.

درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو هندسة السيارات أو مجال ذي صلة.

خبرة لا تقل عن 5-8 سنوات في صيانة الأسطول أو عمليات المركبات أو الأدوار ذات الصلة، ويفضل في النقل العام أو إدارة الأسطول على نطاق واسع.

فهم قوي لإدارة العقود وتقييم أداء الموردين.

خبرة في التدقيق والامتثال في بيئة الصيانة.

معرفة بأفضل ممارسات صيانة الحافلات وبرامج الصيانة الوقائية ومعايير السلامة في الصناعة.

مهارات تحليلية وحل مشكلات واتخاذ قرارات ممتازة.

مهارات قيادة وتواصل قوية لإدارة الفرق وأصحاب المصلحة بفعالية.

إجادة برامج إدارة الأسطول وأدوات إعداد التقارير.