مشرف أول تسليح

المسمى الوظيفي: مشرف أول تسليح

الراتب: تنافسي

الموقع: الطائف، المملكة العربية السعودية

الغرض من الوظيفة

بي إيه إي سيستمز هي المقاول الرئيسي المعتمد من حكومة المملكة المتحدة بموجب ترتيبات الحكومة إلى الحكومة القائمة لتوفير المعدات والدعم والتدريب للمملكة العربية السعودية. نحن نوفر صيانة طائرات القوات الجوية الملكية السعودية (RSAF) وندرب أفراد القوات الجوية الملكية السعودية والقوات البحرية الملكية السعودية بأمان في بيئة تدريبية على كيفية استخدام طائراتهم ومعداتهم وأسلحتهم.

تلتزم بي إيه إي سيستمز السعودية بدعم الأجندة الوطنية السعودية بما في ذلك السعودة وتدريب وتطوير الكفاءات الوطنية السعودية من خلال نمو شركات الشركاء الوطنيين السعوديين مما يعزز التصنيع والشراكات.

تنفيذ أنشطة صيانة تسليح الطائرات والإشراف على التدريب التوحيدي لفنيي القوات الجوية الملكية السعودية والمتدربين السعوديين في بي إيه إي سيستمز لدعم برنامج طيران التايفون التابع للقوات الجوية الملكية السعودية وتوليد الطائرات لتحقيق معدلات الجاهزية التشغيلية المتعاقد عليها وفقًا لأفضل الممارسات الصناعية وإجراءات بي إيه إي سيستمز ودليل منظمة الصيانة وإطار العمل التنظيمي للقوات الجوية الملكية السعودية. القيام بمهام مشرف أول صيانة التايفون - التسليح خلال فترات الغياب.

المسؤوليات الوظيفية

· تنفيذ أنشطة صيانة تسليح الطائرات بما في ذلك استكشاف الأخطاء وإصلاحها التفصيلي.

· تنفيذ مهام خط الطيران حسب التوجيهات.

· رفع نماذج مراجعة المنشورات الفنية (TPRF) مقابل البيانات المعتمدة.

· المساعدة في رفع الطلبات الفنية (TRs) لأي حالات شاذة متعلقة بالطائرة.

· دعم المشرف الأول لمركز العمل في ضمان دقة تسليم المناوبات.

· الالتزام باستخدام البيانات المعتمدة فقط.

· تقديم إشراف بنسبة 100% لفنيي القوات الجوية الملكية السعودية أو متدربي بي إيه إي سيستمز المعينين في المستوى «أ».

· تقديم والإشراف على التدريب التوحيدي والإرشاد لأفراد القوات الجوية الملكية السعودية أو بي إيه إي سيستمز المعينين مما يؤدي إلى منح التوقيع الأول (فني).

· تقديم التوجيه التدريبي والإرشاد لأفراد القوات الجوية الملكية السعودية أو بي إيه إي سيستمز المعينين مما يؤدي إلى منح التوقيع الثاني (مشرف).

· تقديم التوقيع الثاني الإشرافي (التوقيع فوق) لمهام الهندسة والصيانة التي يقوم بها أفراد القوات الجوية الملكية السعودية أو بي إيه إي سيستمز لدعم التدريب التوحيدي على الطائرات التشغيلية.

· الحفاظ على دفاتر السجلات الدقيقة للفني المعين من القوات الجوية الملكية السعودية أو بي إيه إي سيستمز.

· التواصل مع إدارة القوات الجوية الملكية السعودية وبي إيه إي سيستمز لتحديد أي فرص تدريبية أو إبراز أي نقص محتمل في التدريب.

· الحصول على الترخيص والتصاريح المناسبة لتشغيل ودعم وتكليف المركبات من أنواع مختلفة وقطر الطائرات والمعدات الداعمة. العمل كأمين مركبات الأسطول إذا وجهت إدارة الصيانة بذلك.

· دعم إنتاج تقارير التقدم الشهرية لتحديد تقدم التدريب.

· مساعدة خلية التدريب من خلال تقديم تدريب وإشراف إضافي لأفراد القوات الجوية الملكية السعودية وبي إيه إي سيستمز (بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر) خدمة خط الطيران، ومهام قطر الطائرات، إلخ.

· توفير تغطية التخصص لفريق خط الطيران وفريق استكشاف الأخطاء وإصلاحها في نهاية المدرج (EOR).

· إجراء عمليات تفتيش مستقلة للأنظمة الحرجة للسلامة (مسؤولية التوقيع الثالث) في غياب المشرف الأول.

· القيام بمهام مشرف أول تخصص مركز العمل خلال فترات الإجازة أو الغياب.

· تنفيذ إحاطات ما بعد الطيران لأفراد الطاقم الجوي حسب الحاجة.

· تدريب أفراد القوات الجوية الملكية السعودية في دور المشرف.

· القيام بأي مهمة تعتبر معقولة، ضمن نطاق تخصص تسليح الطائرات، حسب توجيهات المشرفين الأولين والإدارة المباشرة.

· إظهار سلوكيات معينة في جميع الأعمال المنجزة وفي التفاعلات مع أفراد الصيانة الآخرين وفقًا لسلوكيات الأشخاص M&CA BAESKSA-ENG-MCA-GOV-005.

· دعم والمشاركة في الإبلاغ عن جميع حوادث سلامة المنتج والبيئة، وتعزيز ثقافة العدالة. وهذا يوفر بيئة عمل من الثقة حيث يكون لدى جميع الموظفين، وكلهم محترفون، فهم واضح لما يعتبر معيار سلوك مقبول أو غير مقبول.

· تعزيز ودعم نظام إدارة الجودة لعمليات السلام من خلال فهم متطلبات AS9110. تعزيز التركيز على العميل في جميع أنحاء المنظمة مع الاعتراف وإبراز فرص التحسين المستمر (CI).

مواصفات التوظيف

· لديه خبرة صيانة عملية واسعة بعد التأهيل داخل بيئة طائرات تشغيلية مدعومة بتدريب تطبيقي مسجل رسميًا في مكان العمل ذي الصلة أو سنوات خبرة كبيرة على نفس نوع الطائرة.

· يحمل صلاحية التوقيع الثاني.

· مهارات قيادية وقدرة مثبتة على الإشراف على جميع مستويات أفراد الهندسة.

· مؤهل معترف به إلى مستوى NVQ3/ONC/OND/BTEC في تخصص تقني ذي صلة، أو تدريب مهني تقني، أو مؤهل تقني مكافئ مناسب مقبول لدى M&CA، أو

· حاصل على ترخيص Part 66 (ساري أو منتهي)، أو ترخيص تقني مكافئ مناسب مقبول لدى M&CA و

· تدريب نوعي ذي صلة (دورة «Q») وتدريب خاص بالمعدات إذا لزم الأمر.

· لديه خبرة ومعرفة عملية بـ EASA Part 145 & 147.

· فهم شامل لعمليات وإجراءات الشركة.

· معرفة واسعة بشركة/صناعة الطيران والدفاع.

· خبرة إشرافية مثبتة ضمن مجال التعريف.

مزايا الموظف الوافد

مقابل مستويات الالتزام والعمل الجاد المطلوبة، ستحصل على راتب تنافسي وسكن مجاني ووصول إلى مرافق ترفيهية مجانية، كلها متاحة ضمن سكن الشركة المؤمن. بالإضافة إلى ذلك، بدل إجازة وسفر سخي يجعل هذه فرصة لا تفوت.

عند الحصول على الوظيفة بنجاح، سيكون تعيينك في المملكة العربية السعودية في البداية على وضع أعزب...